Respuesta rápida: Si usted fue reorganizado en Houston, la ley de Texas generalmente funciona a su favor: los conductores deben mantener una distancia segura y no seguir demasiado de cerca (Tex. Transp. Code § 545.062), por lo que el conductor trasero generalmente se presume de culpa. Tienes dos años del accidente para presentar una reclamación (Tex. Civ. Prac. " Rem. Code § 16.003). Nuestros abogados de accidente de Houston recuperan facturas médicas, salarios perdidos y dolor y sufrimiento — incluso cuando el daño del coche parece menor. Call 346-299-8430 para una consulta gratuita. Sin cargo a menos que ganemos.
- En Texas, el conductor que reenvia otro coche se presume generalmente negligente por seguir demasiado de cerca.
- Esa presunción puede refutarse — por ejemplo, por una parada repentina e inexplicable o luces de freno rotas.
- Usted generalmente tiene dos años a presentar (§ 16.003); las reclamaciones contra un vehículo del gobierno requieren un aviso mucho antes.
- Los accidentes de baja velocidad todavía causan lesiones reales — La bata es la reclamación más común de auto-injurio.
- Puedes recuperarte a menos que fueras más del 50% (§ 33.001).
- Qué hacer después de un accidente
- Quien es culpable
- El conductor trasero siempre tiene la culpa
- Texas, ley de seguimiento de cerca
- ¿Por qué los accidentes menores aún duelen?
- Lo que puedes recuperar
- Cuánto tiempo para archivar
- Si fueras parte de la culpa
- Si fueras controlado por el freno
- Nuestros resultados
- ¿Por qué elegirnos?
- Preguntas frecuentes
Houston Rear-End Accident Claims at a Glance
| Pregunta | Respuesta corta |
|---|---|
| ¿Quién suele ser culpable? | El conductor trasero (siguiendo) por presunción (Tex. Transp. Code § 545.062) |
| ¿El plazo para presentar? | Generalmente 2 años (Tex. Civ. Prac. " Rem. Code § 16.003) |
| ¿Puedo recuperarme si en parte es culpable? | Sí, a menos que fueras más del 50% de culpa (§ 33.001) |
| ¿Una lesión común? | Heridas de cuello y espalda |
| ¿ Costo para contratarnos? | $0 arriba — sin cargo a menos que ganemos |
| ¿Dónde estás? | 340 N Sam Houston Pkwy E, Ste A1045, Houston, TX 77060 |
Fuentes: NHTSA data; Virginia Tech 100-Car Naturalistic Driving Study (NHTSA, 2006); Tex. Civ. Prac. " Rem. Code § 16.003.
¿Qué debo hacer después de un accidente en Houston?
Documenta todo y ve hacia fuera, incluso si te sientes bien. Estos pasos protegen su salud y su reclamo.
- Llame al 911 e informe del accidente. Un informe policial registra el impacto y la información del otro conductor.
- Consulte a un médico con prontitud. Los síntomas de la conmoción y la conmoción suelen aparecer un día o dos más tarde; los registros tempranos los atan al accidente.
- Fotografía ambos vehículos, la carretera y la escena. Incluso el daño del parachoques "minor" puede soportar una reclamación de lesión.
- Obtenga el seguro del otro conductor y detalles de contacto y los nombres de cualquier testigo.
- No aceptar una oferta de efectivo rápida o dar una declaración registrada a la aseguradora a la falla primero.
- Llame a un abogado de accidente de Houston antes de que el asegurador valore su reclamación por usted.
¿Quién está en un accidente de rearme?
En la mayoría de los fallos de retaguardia, el conductor de atrás es culpable. Los conductores de Texas deben dejar suficiente espacio para parar de forma segura, así que cuando alguien golpea el coche por delante, normalmente significa que siguieron demasiado de cerca, estaban acelerando o no estaban prestando atención. Los datos respaldan esto: la inatención del conductor está involucrada en la abrumadora mayoría de los choques de retaguardia. Las principales causas son el uso de texto y teléfono, el seguimiento, la conducción somnolienta y el no darse cuenta de que el tráfico se ralentizó o detuvo en las autopistas de Houston.
¿El Conductor de Rear está siempre en Texas?
No — la presunción es fuerte pero no absoluta. Texas trata de seguir demasiado de cerca como evidencia de negligencia, que generalmente pone la carga sobre el conductor trasero. Un conductor trasero a veces puede superarlo mostrando al conductor principal hizo algo inesperado, como:
- Dejar de repente sin razón, o revertir en el coche trasero;
- Conducir con luces de freno rotas o no funcionan;
- Cortar y frenar abruptamente ("revisar el cerebro"); o
- Una reacción en cadena multi-car donde otro vehículo causó el primer impacto.
Debido a que los aseguradores utilizan estos argumentos para cambiar la culpa, paga que un abogado reúna las imágenes de la cámara dash, los datos del vehículo y las declaraciones de testigos que muestran lo que realmente sucedió.
¿Qué dice la ley que sigue a Texas?
Bajo Tex. Code § 545.062, a driver following another vehicle must keep an "assured clear distance" — suficiente espacio para parar de forma segura sin golpear el vehículo por delante, dada la velocidad, el tráfico y las condiciones de la carretera. Esta es la versión de Texas de la regla de seguridad-siguiente-distance, y una violación es evidencia de negligencia. Cuando el conductor trasero rompe esta ley y causa un accidente, esa violación legal se convierte en una piedra angular de su reclamación.
"Me siento bien" — ¿Por qué los crashes de bajo salario siguen causando lesiones
El daño bajo del vehículo no significa una lesión baja. Las fuerzas en una colisión de retaguardia pueden desgarrar el cuello y la columna incluso a velocidades modestas, y los síntomas a menudo aparecen horas o días después. Whiplash — cepa del cuello del movimiento rápido hacia atrás y hacia adelante — es la lesión más común en las reclamaciones de seguro de automóviles, que aparece en aproximadamente una de cada tres reclamaciones de lesiones. A los aseguradores les encanta discutir "el parachoques apenas se rascó, por lo que no se puede lastimar." Ese argumento ignora la medicina. Examinar rápidamente y seguir su plan de tratamiento es la mejor respuesta.
No dejes que una etiqueta "minor" te costara. Los Ajustadores utilizan pequeñas facturas de reparación para minimizar las reclamaciones de lesiones. Sus registros médicos, no las fotos del parachoques, cuentan la historia real de su lesión.
¿Qué compensación puedo recuperar después de ser reparado?
Usted puede recuperar sus pérdidas fuera de la caja y el peaje que la lesión toma en su vida, incluyendo:
- Gastos médicos — ER visitas, imágenes, terapia física, inyecciones y futuros cuidados.
- Ingresos perdidos — tiempo perdido del trabajo y menor capacidad de ganancia.
- Dolor y sufrimiento — dolor físico, movilidad limitada y pérdida del disfrute de la vida.
- Daño de vehículos y bienes — reparación o sustitución y gastos conexos.
- Daños de muerte incorrectos — cuando un accidente de retaguardia es fatal, a través de Reclamación de muerte errónea de Houston.
¿Cuánto tiempo tengo que archivar? (Texas Statute of Limitations)
Usted generalmente tiene dos años desde la fecha de la caída de retaguardia para presentar una demanda en Texas (Tex. Civ. Prac. " Rem. Code § 16.003). Si un vehículo del gobierno estaba involucrado — un autobús de metro, camión del condado o vehículo estatal — aplican plazos de aviso mucho más cortos: la Ley de Reclamaciones de Texas Tort requiere aviso dentro de seis meses, y la carta de la Ciudad de Houston requiere un aviso por escrito en tan poco como 90 días. Actuar temprano también ayuda a preservar la cámara dash y las imágenes de la cámara de tráfico antes de que se borra.
¿Qué pasa si yo estaba en parte por la culpa?
Texas sigue responsabilidad proporcional (Tex. Civ. Prac. " Rem. Code § 33.001). Aún puedes recuperarte a menos que fueras más del 50% de culpa, y tu premio se reduce por tu parte de la culpa. Así que incluso si el asegurador afirma que usted paró corto, usted puede todavía tener una fuerte reclamación — y un abogado puede evitar que su porcentaje de culpa asignado sea inflado.
¿Qué pasa si el otro conductor me comprobó?
Control de frenos — deliberadamente golpeando los frenos para que los golpees — puede cambiar la culpa al conductor delantero. Estos casos recurren a pruebas: vídeo de la cámara dash, la ausencia de cualquier razón para parar, historia de la carretera y cuentas de testigos. Si usted cree que fue controlado por el freno o establecido, no asuma que usted es automáticamente responsable sólo porque usted era el coche trasero. Investigamos agresivamente para probar lo que hizo el otro conductor.
Nuestros resultados en casos de accidentes graves
Los Fiscales de Lesiones del Sur han recuperado asentamientos de seis cifras en casos serios de vehículos motorizados, incluyendo múltiples resultados de seis cifras para clientes heridos por conductores negligentes y comerciales y un $175.000 de recuperación en un caso de incendio de vehículos. Cada caso es diferente, y estos resultados reflejan hechos y lesiones específicas.
Los resultados anteriores no garantizan ni predicen un resultado similar en ningún caso futuro.
¿Por qué los conductores de Houston eligen a los fiscales de lesiones del sur
Sabemos cómo juegan las reglas de responsabilidad proporcional y de seguimiento de Texas, contrarrestamos la defensa "daño menor" con pruebas médicas sólidas, y probamos casos cuando los aseguradores de bajo balón. Trabajas directamente con abogados, y no pagas nada a menos que ganemos. Los casos de retaguardia de Houston pueden ser tratados en los tribunales de distrito del condado de Harris o, en algunos casos, en el Tribunal de Distrito de EE.UU. para el Distrito Sur de Texas, División de Houston.
Oficina de Houston: 340 N Sam Houston Parkway E, Suite A1045, Houston, TX 77060
Teléfono: 346-299-8430 · 800-224-5546
Servir el condado Harris y la mayor zona de metro de Houston. Nuestra firma tiene su sede en Memphis y representa clientes lesionados en Tennessee, Mississippi, Arkansas, Texas, Kentucky y Georgia. Un accidente trasero es un tipo de Accidente de coche de Houston; aprender más sobre Reclamaciones de colisión generalmente.
Sin cargo a menos que ganemos. La consulta es gratuita, y avanzamos los costos de construir su caso.
Houston Rear-End Accident FAQs
¿El conductor de atrás siempre tiene la culpa de un accidente en Texas?
Normalmente, pero no siempre. Texas presume que el conductor trasero estaba siguiendo demasiado de cerca, pero esa presunción puede ser refutada — por ejemplo, por una parada repentina e inexplicable, luces rotas de freno, o un freno de comprobación por el conductor delantero.
¿Cuánto tiempo tengo que presentar una reclamación por accidente en Texas?
Generalmente dos años a partir de la fecha del accidente bajo Tex. Civ. Prac. & Rem. Code § 16.003. Si un vehículo del gobierno estaba involucrado, usted puede tener que dar aviso en tan poco como 90 días, por lo que es prudente actuar rápidamente.
Me siento bien después de un accidente de alta velocidad. ¿Debería todavía ver a un médico?
Sí. El dolor y otras lesiones de tejido blando a menudo no causan dolor hasta un día o dos más tarde. Examinar rápidamente protege su salud y crea los registros que conectan su lesión con el accidente.
¿Puedo recuperarme si estaba en parte culpable?
Sí. Bajo la regla de responsabilidad proporcional de Texas, puedes recuperarte a menos que fueras más del 50% de culpa. Su compensación se reduce por su porcentaje de responsabilidad.
¿Qué es la salpicadura y es una lesión real?
Whiplash es una lesión en el cuello causada por el rápido movimiento de la espalda y la fuerza de un accidente. Es la lesión más común en las reclamaciones del seguro auto y puede causar dolor duradero, rigidez y dolores de cabeza. — incluso cuando el daño del vehículo parece menor.
La compañía de seguros dice que el daño fue demasiado menor para que me lastime. ¿Es verdad?
No. Los bajos costos de reparación no determinan si usted fue herido. Las fuerzas involucradas pueden herir tu cuello y espalda a bajas velocidades. Su evaluación médica, no las fotos del parachoques, determina su lesión.
¿Y si el conductor que me golpeó no tenía seguro?
Su propia cobertura motorista no asegurada o asegurada puede pagar su reclamación. Podemos revisar su política sin costo y perseguir a su propio asegurador si el conductor a la culpa no estaba asegurado.
¿Cuánto cuesta contratar a un abogado de accidente de Houston?
Nada delante. Trabajamos en contingencia, así que no pagas ninguna cuota de abogado a menos que recuperemos dinero para ti, y la consulta es gratuita.
¿Cuál es mi caso de accidente?
Depende de la gravedad y permanencia de sus lesiones, sus facturas médicas y salarios perdidos, y el impacto en su vida diaria. No nos conformamos hasta que entendamos todo el alcance de sus lesiones.
¿Rearme en Houston? Habla con un abogado antes de hablar con el asegurador. Call 346-299-8430 o 800-224-5546, o alcanzarnos a través de nuestro página de contacto para una consulta gratuita y sin obligación. No pagas honorarios a menos que ganemos.
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Esta página es información legal, no asesoramiento legal, y no crea una relación abogado-cliente. Los resultados dependen de los hechos específicos de cada caso. Para asesorar sobre su situación, hable con un abogado licenciado.
Muchos fallos de retaguardia son causados por conductores que llevan poco o ningún seguro. Si eso te pasó, mira cómo tu propia política puede pagar a través de nuestra Abogados motoristas sin seguro de Houston.
Lo que nuestros clientes dicen
"Mi abogado siempre estaba disponible para responder a cualquier pregunta y fue por encima y más allá para asegurarse de que obtuvimos lo que merecíamos! Todo el mundo era tan agradable y me hizo sentir que yo era importante!"
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